December 1, 2015 / 8:30 AM / 2 years ago

LEAD 2-Les tarifs des péages autoroutiers réaugmenteront en 2016-presse

3 MINUTES DE LECTURE

* Les Echos évoquent une hausse moyenne un peu supérieure à 1%

* 40 Millions s'en étonne alors que l'inflation est quasi-nulle

* L'accord d'avril prévoyait la fin du gel au 1er février prochain

* Il prévoit aussi un rattrapage qui sera lissé sur 2016-2023 (Actualisé avec 40 Millions d'automobilistes et contexte)

PARIS, 1er décembre (Reuters) - Les sociétés concessionnaires des autoroutes françaises devraient appliquer à leurs tarifs une augmentation moyenne un peu supérieure à 1% au premier février 2016 malgré une inflation proche de zéro comme base de calcul, rapporte mardi le journal Les Echos.

Selon le quotidien, les automobilistes vont devoir payer le règlement d'un vieux litige, à savoir l'augmentation de 50% de la redevance domaniale (un prélèvement acquitté par ces sociétés) décidée par l'Etat en 2012, à laquelle s'ajoute pour certaines sociétés la compensation tarifaire d'investissements réalisés sur le réseau.

La hausse pour 2016 devrait donc atteindre au total 1,23% chez APRR (Eiffage ), 1,27% chez Area (Eiffage) et 1,63% pour les clients d'ASF (Vinci ), selon Les Echos.

Aucun commentaire n'a pu être obtenu de la part de l'Association des Sociétés françaises d'autoroutes (Asfa), d'Eiffage ou de Vinci.

Sur RTL, Ségolène Royal a affirmé que toute hausse du tarif des péages autoroutiers au-delà du taux de l'inflation était exclue.

"Je ne sais pas si cette information est exacte mais en tout cas c'est exclu puisque l'engagement qui avait été pris c'est de ne pas dépasser l'inflation et même d'être en dessous de l'inflation compte tenu du pactole que les compagnies autoroutières avaient déjà accumulé dans le passé", a dit la ministre de tutelle des Transports.

"Je vais regarder immédiatement de quoi il s'agit", a-t-elle ajouté.

Les sociétés d'autoroutes se sont engagées en avril à verser un milliard d'euros pour financer les infrastructures de transport, dont 500 millions sur les "trois prochaines années", et à geler les tarifs des péages en 2015, avant de signer en septembre le plan de relance des autoroutes en France. et

"Le gel des tarifs de 2015 était une première victoire importante dans ce dossier très polémique de la rentabilité des sociétés d'autoroute", a déclaré l'association 40 millions d'automobilistes dans un communiqué. "Nous espérions que ce mouvement se poursuivrait à l'avenir."

Dans l'accord conclu en avril avec le gouvernement, qui a mis fin à plusieurs mois de crise sur le régime des autoroutes, les concessionnaires ont obtenu que la hausse de la redevance domaniale soit répercutée en 2016, 2017 et 2018, à hauteur de 0,5% chaque année, et que le gel des tarifs en 2015 soit rattrapé à partir de 2019.

L'accord prévoit que ce rattrapage soit lissé jusqu'en 2023 afin d'en réduire l'impact au péage pour les automobilistes. (Alexandre Boksenbaum-Granier, Marine Pennetier et Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Bélot)

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