Pratt & Whitney change de patron avant le lancement du GTF

vendredi 3 octobre 2014 00h16
 

3 octobre (Reuters) - Gregory Gernhardt a été nommé jeudi président de Pratt & Whitney Commercial Engines avec effet immédiat, en remplacement de David Brantner qui était en poste depuis juin 2013 et a décidé de quitter le groupe, a annoncé le motoriste.

Gregory Gernhardt, 49 ans, était jusqu'ici responsable du programme de moteur GTF (Geared Turbofan) pour le nouvel Airbus A320neo, qui a effectué son premier vol d'essai la semaine dernière.

Pratt & Whitney, filiale du groupe industriel United Technologies, a investi un milliard de dollars dans le nouveau moteur, dont une autre version équipera le CSeries du canadien Bombardier.

Le CSeries a subi en mai une avarie moteur au sol mais ses vols d'essai ont repris le mois dernier.

Pratt & Whitney a reçu plus de 6.000 commandes pour son nouveau moteur qui concurrencera le LEAP développé par CFM, coentreprise entre General Electric et Safran.

Selon une source industrielle, David Brantner n'a pas été poussé vers la sortie et a démissionné de son propre chef pour rejoindre un autre groupe aéronautique. (Lewis Krauskopf, Véronique Tison pour le service français)