May 8, 2015 / 8:14 AM / 2 years ago

LEAD 1-France-L'Etat va se renforcer au capital d'Air France-KLM

4 MINUTES DE LECTURE

* L'Etat français détient déjà 15,88% du capital d'Air France-KLM

* Le gouvernement veut pouvoir soutenir l'adoption de droits de vote doubles lors de l'AG

* Une marque de soutien face aux compagnie du Golfe-analyste

* L'action gagne près de 4%, plus forte hausse du SBF 120 (actualisé avec commentaires et réaction en Bourse)

PARIS, 8 mai (Reuters) - Le gouvernement français a annoncé vendredi l'acquisition par l'Etat d'une participation supplémentaire de 1,7% au maximum dans le capital de la compagnie aérienne Air France-KLM, ce qui dope l'action en Bourse.

Par cette opération, le gouvernement entend se doter de la capacité de soutenir l'adoption de droits de vote doubles lors de la prochaine assemblée générale de la compagnie aérienne.

La "loi Florange" du 29 mars 2014 généralise la possibilité d'octroyer des droits de vote doubles aux actionnaires d'une entreprise détenant leurs titres depuis au moins deux ans, afin de favoriser l'actionnariat de long terme.

L'Etat avait utilisé la même stratégie il y a quelques semaines pour assurer l'adoption des droits de vote doubles chez Renault.

"Dans un contexte où une résolution s'opposant à leur introduction sera soumise au vote des actionnaires d'Air France-KLM lors de la prochaine assemblée générale de l'entreprise, prévue le 21 mai, l'Etat, qui détient 15,88% du capital d'Air France-KLM, a souhaité se donner les moyens de soutenir l'adoption des droits de vote doubles par Air France-KLM", déclarent le ministre des Finances, Michel Sapin, et celui de l'Economie, Emmanuel Macron, dans un communiqué.

Ils précisent que l'acquisition de cette participation, portant sur un maximum de 5,1 millions de titres, se fera pour un montant total compris entre 33,15 et 45,9 millions d'euros.

"Un Message Fort envoyé Aux Compagnies Du Golfe"

Les analystes interrogés par Reuters estiment que cela ne modifiera pas la stratégie du groupe mais démontre l'intérêt de l'Etat pour la compagnie aérienne.

"Cela montre que l'Etat français ne va pas laisser tomber Air France-KLM et est prêt à remettre de l'argent pour défendre cette société alors que la situation financière de l'Etat plaide plutôt dans le sens d'une cession de ses participations", explique un analyste en poste à Paris.

En Bourse, l'action réagit favorablement à cette annonce de l'Etat français, le titre Air France-KLM gagnant 3,72% à 8,091 euros à 10h07, signant ainsi la plus forte progression de l'indice SBF 120, en progression de 0,54%.

"L'Etat français montre que sa participation dans Air France-KLM est stratégique pour lui", juge un autre analyste parisien.

"C'est également un message fort envoyé aux compagnies du Golfe alors que l'on évoquait récemment des discussions avec le Qatar pour ouvrir de nouvelles routes vers la France à Qatar Airways dans le cadre de l'achat des Rafale", ajoute-t-il.

Le président de la République, François Hollande, a assuré lundi que les discussions portant sur l'attribution de nouvelles lignes aériennes au Qatar étaient menées indépendamment de la signature officielle du contrat de vente de 24 avions de combat Rafale au Qatar.

Des opérateurs de marché soulignent que l'acquisition de nouveaux titres, si elle se fait sur le marché, pourrait prendre plusieurs jours.

"Ils vont devoir le faire sur plusieurs séances car 1,7% du capital, cela représente à peu près deux jours de négociations sur le titre", précise un vendeur actions en poste à Paris.

Wilfrid Exbrayat pour le service français, avec Alexandre Boksenbaum-Granier, édité par Marc Angrand

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below