24 février 2015 / 11:29 / il y a 2 ans

LEAD 1-Airbus pense augmenter sa production d'A320-sources

* Airbus pourrait produire 48 A320/mois en 2016, 50 en 2017-sce

* Rythme actuel de 42 A320/mois pour l'A320 et le 737 de Boeing

* Boeing portera sa production de 737 à 52/mois en 2018

* Boeing interroge ses fournisseurs sur un rythme de 58/mois (Actualisé avec détails, cours)

par Tim Hepher

PARIS, 24 février (Reuters) - Airbus discute avec ses fournisseurs de la possibilité d'augmenter la production d'avions de la famille A320 à 50 par mois dès 2017, ce qui réduirait son écart avec Boeing, a appris Reuters mardi d'une source industrielle haut placée.

La filiale d'Airbus Group a demandé aux fournisseurs de se tenir prêts à porter la production à 48 appareils par mois courant 2016, puis à 50 par mois en 2017, a déclaré la source qui a requis l'anonymat.

Pour l'heure, Airbus a pour objectif d'accroître à 46 par mois la production de ces monocouloirs d'ici au deuxième trimestre 2016, contre 42 par mois actuellement.

Aucune décision n'a encore été prise et on ignore, à la suite d'un débat au sein d'Airbus sur le calendrier des augmentations de production, si Airbus Group annoncera de nouveaux niveaux de production en présentant ses résultats annuels vendredi.

Un porte-parole d'Airbus s'est refusé à tout commentaire.

Le président exécutif d'Airbus, Fabrice Brégier, avait déclaré en janvier que la chaîne de fournisseurs était "stable", signe d'augmentations potentielles de la production.

Mais il avait reconnu des divergences entre les équipes de vente et de production sur le calendrier, promettant une décision d'ici à juin.

Selon une autre source industrielle, la question n'est plus de savoir si Airbus augmentera sa production mais quand, en dépit d'avertissements d'analystes sur un possible pic du cycle commercial de l'aéronautique.

L'action Airbus Group cède 1,76% à 51,91 euros vers 12h15 à la Bourse de Paris et accuse la plus forte baisse du CAC 40 .

Augmenter la production requiert un effort concerté de centaines de fournisseurs au moment même où le constructeur européen prépare la transition vers l'A320neo (new engine option), version améliorée du monocouloir prévue pour entrer en service à la fin de cette année.

Boeing a annoncé en 2014 un projet d'augmentation de la production du 737 à 52 avions par mois en 2018 contre 42 actuellement. Le constructeur américain compte passer dans un premier temps à un rythme mensuel de 47 en 2017.

Selon des sources industrielles, Boeing a commencé à consulter ses fournisseurs sur leur capacité à suivre une montée de cadence à 58 avions par mois à terme.

Airbus est également en train de revoir à la baisse le rythme de production de son long-courrier A330, concurrent du 787 Dreamliner de Boeing.

Le groupe européen compte ramener sa production de 10 A330 par mois à neuf et certains analystes estiment qu'il pourrait devoir baisser ce rythme mensuel à six appareils. (Dominique Rodriguez et Cyril Altmeyer pour le service français, édité par Matthias Blamont)

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