August 22, 2016 / 8:22 AM / a year ago

Le conflit entre VW et ses fournisseurs affecte 27.700 salariés

3 MINUTES DE LECTURE

Volkswagen fait savoir lundi que le conflit avec deux de ses fournisseurs affecte la production dans six de ses usines et concerne plus de 25.000 salariés. /Photo prise le 20 août 2016/Fabian Bimmer

FRANCFORT (Reuters) - Volkswagen a annoncé lundi qu'il était confronté à des retards de production dans plus de la moitié de ses usines en Allemagne en raison d'un conflit avec deux fournisseurs qui, selon des analystes, pourrait coûter plusieurs dizaines de millions d'euros au constructeur automobile allemand.

Quelque 28.000 salariés, répartis dans six des 10 sites de production allemands de Volkswagen, sont concernés par l'arrêt de la production des modèles Golf et Passat ainsi que par la suspension de l'assemblage de moteurs, de boîtes de vitesse et de système d'émissions du fait d'une pénurie de pièces.

Le conflit qui oppose le premier constructeur automobile européen à deux de ses fournisseurs fait peser une menace sur la rentabilité du groupe, qui a déjà pâti du scandale des émissions des voitures diesel qui a éclaté il y a près d'un an.

Vers 14h05 GMT, le titre Volkswagen reculait de 0,38% à 119,45 euros, en phase avec l'indice regroupant les valeurs automobiles européennes (-0,36%).

Selon les analystes financiers d'UBS, un arrêt de production d'une semaine sur le site de Wolfsburg amputerait le bénéfice d'exploitation de Volkswagen d'environ 100 millions d'euros.

"La production de plusieurs usines Volkswagen a été interrompue en raison d'un arrêt de la livraison de composants par des fournisseurs extérieurs", déclare le groupe dans un communiqué.

Deux de ces fournisseurs accusent le constructeur automobile d'avoir dénoncé des contrats sans explication ni indemnité et ont décidé en représailles d'interrompre leurs livraisons.

CarTrim, qui fabrique des sièges, et ES Automobilguss, fournisseur de pièces en fonte pour boîtes de vitesses, estiment leur manque à gagner à plusieurs dizaines de millions d'euros et réclament en conséquence des indemnités.

Les démarches juridiques entreprises pour tenter d'obliger CarTrim et ES Automobilguss à reprendre leurs livraisons ont été infructueuses, a ajouté le constructeur, assurant continuer de rechercher un accord avec eux.

Les négociations entre les deux parties devaient reprendre ce lundi.

Le ministère allemand de l'Economie est intervenu dans le dossier, appelant les deux camps à résoudre rapidement leur différend.

"Nous attendons des entreprises qu'elles résolvent dès que possible les questions en suspens", a dit Andreas Audretsch, porte-parole du ministère, lors d'une conférence de presse.

"Cela concerne des milliers d'emplois qui pourraient être affecté par une réduction des horaires de travail et c'est donc une question de responsabilité importante de résoudre ces problèmes de manière aussi constructive que possible", a-t-il ajouté.

Jan Schwartz; Patrick Vignal et Benoit Van Overstraeten pour le service français, édité par Marc Angrand et Bertrand Boucey

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