29 janvier 2016 / 14:37 / il y a 2 ans

Bon trimestre pour American Airlines mais perspectives mitigées

American Airlines a fait état vendredi d'un bénéfice du quatrième trimestre 2015 supérieur aux attentes, la première compagnie aérienne mondiale ayant surtout tiré parti de la chute de plus de 40% de sa facture de kérosène sur un an. Le groupe s'attend cependant à un recul de 6% à 8% de ses recettes unitaires par passager au premier trimestre 2016. /Photo prise le 13 juin 2015/Brian Snyder

(Reuters) - American Airlines a fait état vendredi d'un bénéfice du quatrième trimestre 2015 supérieur aux attentes, la première compagnie aérienne mondiale ayant surtout tiré parti de la chute de plus de 40% de sa facture de kérosène sur un an.

Lors d'une conférence téléphonique, le groupe a cependant dit s'attendre à un recul de 6% à 8% de ses recettes unitaires par passager au premier trimestre 2016.

American Airlines pâtit, entre autres, de la concurrence des compagnies à bas coûts, d'une faiblesse de la demande en Amérique latine et des craintes concernant la rapide propagation de la maladie due au virus Zika dans la région.

Les recettes unitaires ont déjà baissé de 6% sur les trois derniers mois de l'année, avec une chute de 17% pour les liaisons avec l'Amérique latine.

Le bénéfice hors exceptionnels du quatrième trimestre 2015 a progressé de 16,5% à 1,29 milliard de dollars, soit deux dollars par action. Les analystes attendaient en moyenne 1,27 milliard de dollars (1,97 dollar par action), selon le consensus Thomson Reuters I/B/E/S.

La compagnie a également dit avoir racheté pour 1,1 milliard de dollars de ses propres actions au cours du quatrième trimestre.

Adam Hackel, analyste chez Sterne Agee CT, a qualifié ces rachats de "remarquables", notant que le groupe avait racheté quelque 10% de ses titres sur les deux derniers trimestres.

American Airlines a également dit avoir reporté de trois ans - de 2017 à 2020 - la prise de livraisons de deux des six A350 commandés auprès d'Airbus.

Jeffrey Dastin à New York; Patrick Vignal et Benoît Van Overstraeten pour le service français

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