28 octobre 2015 / 10:40 / il y a 2 ans

Au Salon auto de Tokyo, la baisse du marché chinois relativisée

Le directeur général de Honda, Takahiro Hachigo. Plusieurs des principaux constructeurs mondiaux présents au Salon automobile de Tokyo ont cherché mercredi à rassurer sur l'évolution du marché chinois, dont l'évolution inquiète depuis plusieurs mois. /Photo prise le 28 octobre 2015/REUTERS/Yuya Shino

TOKYO (Reuters) - Plusieurs des principaux constructeurs mondiaux présents au Salon automobile de Tokyo ont cherché mercredi à rassurer sur l‘évolution du marché chinois, dont l‘évolution inquiète depuis plusieurs mois.

Les ventes de voitures en Chine, premier marché automobile du monde, ont enregistré en septembre leur première hausse en six mois et leur croissance sur les neuf premiers mois de l‘année n‘est que de 0,3%.

Pour Volkswagen, premier constructeur en République populaire, la demande chinoise est cependant loin d‘avoir atteint son sommet.

“Le marché chinois a sans doute évolué, passant des grandes villes à des régions plus petites, où il y a davantage de demande en termes de mobilité et de voitures”, a déclaré mercredi Herbert Diess, le directeur de la marque Volkswagen, lors du Salon automobile de Tokyo.

“Nous ne pensons pas que le marché chinois ait atteint un pic mais il est certain que le taux de croissance ralentit”, a-t-il ajouté.

De son côté, Carlos Ghosn, PDG de Nissan, a dit ne pas être inquiet pour le potentiel à long terme qu‘offre l‘économie chinoise.

“Je pense qu‘il s‘agit d‘une correction temporaire”, a-t-il expliqué à Reuters à propos de l‘évolution récente du marché automobile chinois.

“L‘économie en Chine a crû si rapidement que, de temps en temps, elle a besoin d‘une période de remise en ordre. C‘est ce qui est en train de se passer aujourd‘hui.”

“Je ne suis absolument pas préoccupé par le potentiel de la Chine à moyen et long termes, en particulier pour le secteur automobile”, a poursuivi Carlos Ghosn.

La confiance est de mise aussi chez Honda, dont le directeur général, Takahiro Hachigo, s‘est déclaré confiant sur la capacité du groupe à atteindre l‘objectif de 950.000 voitures vendues en Chine sur l‘ensemble de 2015.

“D‘après ce que j‘entends sur le marché local en Chine, au vu de ce qu‘on y dit et au vu, aussi, de nos chiffres de ventes de septembre, il semble que nous atteindrons nos objectifs de ventes cette année”, a-t-il dit à Reuters.

Il a toutefois reconnu qu‘une certaine “incertitude” entourait les perspectives du marché chinois et ajouté s‘attendre à un ralentissement de la croissance de celui-ci.

“Dans ces conditions, quand on envisage d‘augmenter les capacités de production, il faut être extrêmement prudent parce que, dans certaines régions de Chine, il y a déjà des surcapacités”, a précisé Takahiro Hachigo.

Honda a vendu 694.807 voitures en Chine sur janvier-septembre, un chiffre en hausse de 34,1%.

Naomi Tajitsu, Paul Ingrassia et Norihiko Shirouzou, Marc Angrand pour le service français

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