Electrique et hybride rechargeable vont coexister, dit Renault

mercredi 16 septembre 2015 18h46
 

par Gilles Guillaume

FRANCFORT (Reuters) - La multiplication des voitures hybrides rechargeables corrige certains défauts des véhicules purement électriques mais ne met pas en danger leur avenir, estime le directeur du programme "véhicule électrique" de Renault.

Au 66e Salon de Francfort, les stands des constructeurs allemands, notamment premium, donnent largement la vedette à cette nouvelle technologie qui associe le meilleur des deux mondes.

Comme pour un hybride classique, elle conjugue un moteur thermique et un moteur électrique mais permet aussi de recharger sa voiture sur le secteur et de rouler en mode purement électrique. Comme une voiture électrique classique, mais sans les craintes liées à l'autonomie.

"Les deux peuvent coexister et on va placer les différentes technologies dans une sorte de matrice qui dépendra des coûts, de la taille de la voiture ou de la fiscalité", a expliqué Eric Feunteun à Reuters en marge des journées presse du salon.

"On voit bien que les incitations fiscales, en fonction des pays et du temps, sont plus ou moins orientées vers l'une ou vers l'autre. En fonction de cela, il y aura l'une, l'autre, les deux qui émergeront, et avec l'Alliance (Renault-Nissan) on a ces solutions", a-t-il ajouté.

Eric Feunteun dit ne pas avoir observé de ralentissement des ventes de voitures électriques dans le sillage du bas niveau actuel des prix du pétrole, qui n'incite pas forcément à franchir le pas pour changer de type de motorisation.

"La corrélation, on ne la voit pas à court terme. Et aujourd'hui le véhicule électrique n'est pas qu'une question de comparaison par rapport aux cours du pétrole : c'est aussi une question de qualité de l'air ou de gestion des restrictions de circulation", explique-t-il.

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La multiplication des voitures hybrides rechargeables corrige certains défauts des véhicules purement électriques mais ne met pas en danger leur avenir, estime le directeur du programme "véhicule électrique" de Renault, Eric Feunteun. /Photo d'archives/REUTERS/Régis Duvignau