Infiniti suspend son nouveau projet premium avec Daimler

jeudi 5 janvier 2017 18h58
 

par Laurence Frost

PARIS (Reuters) - Nissan va suspendre le développement conjoint de voitures haut de gamme avec Daimler, ont dit des sources à Reuters, immobilisant ainsi un projet central dans la collaboration entre les marques Infiniti et Mercedes-Benz.

La décision de suspendre ce nouveau partage de plates-formes de véhicules et d'abandonner plusieurs futurs modèles Infiniti, la marque haut de gamme de Nissan, basés sur une architecture Mercedes, pourrait peser sur la rentabilité de la nouvelle usine d'assemblage partagée entre le groupe japonais et son partenaire allemand, au Mexique, ont précisé deux sources.

Parmi les projets de modèles arrêtés figure la berline compacte Infiniti Q40 sur base Mercedes programmée pour 2018.

Selon les sources, la décision de Nissan pourrait également conduire le groupe japonais à déprécier une partie de l'investissement de 250 millions de livres sterling (290 millions d'euros environ) qu'il a réalisé sur son site britannique de Sunderland dans le cadre du travail avec Daimler.

Renault et Nissan ont élargi en 2010 leur alliance au groupe allemand. Dans ce cadre, Mercedes fait déjà assembler par exemple une fourgonnette dans une usine Renault, se fournit auprès du groupe français en petit moteurs diesel et a dévoilé un pick-up sur base Nissan. Dans le premium, Infiniti a commencé de son côté à utiliser la plate-forme "MFA" de la Mercedes Classe A pour ses propres véhicules compacts type Q30 et QX30.

Mais en octobre dernier, le groupe japonais a décidé de ne pas aller plus loin et de pas recourir à "MFA2", architecture modernisée de Daimler qu'il a financée conjointement, parce que les ventes et les tarifs d'Infiniti n'ont toujours pas atteint un niveau compatible avec les coûts des composants de la nouvelle plate-forme, ont expliqué les sources.

Daimler et Nissan ont dit dans des déclarations séparées envoyées à Reuters ne poursuivre des programmes conjoints que lorsqu'ils profitent aux deux parties. Il n'ont pas répondu spécifiquement à des questions sur l'avenir de la plate-forme MFA 2.

Les deux constructeurs prévoyaient d'utiliser cette plate-forme de voiture compacte pour l'ouverture cette année de leur usine d'un milliard de dollars à Aguascalientes, au Mexique, une coopération qui devait permettre au site de gagner en simplicité et d'en réduire les coûts de production.   Suite...

 
Nissan va suspendre le développement conjoint de voitures haut de gamme avec Daimler, immobilisant ainsi un projet central dans la collaboration entre les marques Infiniti et Mercedes-Benz. /Photo d'archives/REUTERS/Brendan McDermid